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高鐵雄安站結構封頂年底投用
發布時間:2020-05-03 11:31:53

4月30日,伴隨著最后一方混凝土澆筑完成,京雄城際鐵路雄安站混凝土主體結構正式封頂,標志著雄安站全面轉入裝飾裝修和機電安裝階段。

在雄縣縣城東北十公里處的雄安站施工工地上,幾十臺塔吊、吊車同時作業,起重機巨臂高擎,6000余名建設者熱火朝天。施工方中鐵建工集團相關負責人介紹,雄安站開工至今,已累計完成土方工程172萬方、鋼結構工程14萬噸、鋼筋綁扎22萬噸、混凝土結構100萬余方,施工組織難度大、標準高。

“三天前,也就是4月27日,雄安站津雄場站房重達3000噸的鋼結構屋蓋已經整體提升完成。目前,雄安站混凝土主體結構也已正式封頂。為了保證裝修效果和裝修質量,目前已經完成了砌筑、石材幕墻、清水混凝土保護液等樣板制作?!敝需F建工集團雄安站指揮部黨工委副書記王星運說道。

雄安站首層候車大廳及城市通廊框架柱、梁造型復雜,清水混凝土施工面積5.4萬平方米、混凝土方量4.2萬方。項目管理人員在站房清水混凝土節點造型、混凝土配比色彩、模板體系優化、澆筑工藝試驗等方面開展深化研究,降低了結構構件尺寸大帶來的沉悶感,凸顯柔和的韻律感。

隨著各項優化施工組織措施的落實,京雄城際鐵路施工預計5月底完成全線無砟軌道鋪設,9月下旬開展全線聯調聯試,年底具備開通條件。未來雄安新區可直達北京、天津、石家莊等京津冀主要城市,連接華中、華南、西北、西南、東北等不同地區,實現雄安新區與北京、天津半小時交通圈,與石家莊1小時交通圈。(記者 曹政)

來源:新華網

千島湖新聞網 編輯:王志仙


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